Rohrleitung für Regenwasser
20. Mai 2024
In den letzten 2 Wochen sind wir auf einem Flugplatz, um dort Regenleitungen für die Dachentwässerung der Flugzeughallen zu verlegen. Dafür müssen wir Asphalt auftrennen, Rohre verlegen, Kernbohrungen an den Schächten ausführen, auffüllen und pflastern. Wir haben etwas mit Grundwasser zu kämpfen, welches wir abpumpen.
Ich habe bei einem Kunden eine Rampe aus Holz gebaut, weil ich mit der Stubbenfräse eine Treppe überwinden mußte.
Am Samstag haben wir unter Einsatz der Klettertechnik in Buchholz eine sehr große Buche gefällt. Diese ist dem Pilzbefall zum Opfer geworden.
Wir haben in Hamburg eine Kiefer beschnitten. Die wurde vor vielen Jahren stark gekappt, daher hat sie sehr lange und dicke Äste gebildet. Die Äste waren durch das Gewicht angebrochen.
Ich habe einen Apfelbaum geschnitten. Da musste ich recht radikal heran gehen, weil es versäumt wurde, den Baum regelmäßig zu schneiden.
Das hier ist mein Motorschlitten Lynx 800 Raven. Damit fahre ich durch den verschneiten Winterwald, um Bäume zu kontrollieren.
Wir haben letztes Jahr eine große Eiche gefällt. Aus dieser Eiche habe ich selber Bretter gesägt. Aus einem dieser Eichenbretter habe ich einen Vogelhausständer gebaut.
Wir haben letzten Samstag einige Nadelbäume in Seevetal gefällt, und die anfallenden Äste geschreddert. Montag habe ich dann die Stubben gefräst.
Mein zweiter Ausgleich zur Kranbaumfällung, und zur Klettertechnik Nord, und Stubbenfräsen in Hamburg, ist Moto – Cross und Oldtimer Moto – Cross.
Um einen guten Ausgleich für unsre Problemfällungen, Risikofällungen, Schredderarbeiten und Stubbenfräsarbeiten zu haben, bin ich mit dem Segelflug angefangen.
Am Freitag haben wir in Wedel unter Einsatz der SKT Seilklettertechnik eine 32 Meter hohe Douglasie stückweise abgetragen.